Weer weg bij van den Berg scheepsbouw in Lemmer

Morgenochtend is het zover. Na een tijd liggen en werken bij van den Berg Scheepsbouw gaan we weer terug naar Monnickendam. Na de werfbeurt uit het vorige blog zijn we hier direct heen gevaren. De oude houten vloerconstructie van de roef en de kelder hebben we hier vervangen door een mooie stalen. Die zit nu twee keer in de primer en is klaar voor de nieuwe vloer.
Nu de roef leeg is was het ook een mooie gelegenheid deze op te knappen. Voor de vorige intimmering is er waarschijnlijk een flinke aanvaring aan bakboord geweest. Hier was nog een klein deukje van over. Deze hebben we er met een 60 tons pers uitgedrukt. Bij dezelfde aanvaring was ook het oude potdek ontzet geraakt. Doordat er ruimte was ontstaan heeft dat behoorlijk kunnen roesten. Na het verwijderen van het halfrond aan de bovenkant was duidelijk dat van de orginele 8 mm staal op sommige plekken niets meer over was. We hebben aan bakboord een strook van vier meter lang en 8 cm breed vervangen. Ook bleken er nog een paar plekjes te zijn ingewaterd. Hier hebben we drie stukjes uitgeslepen en weer nieuw ingelast.
Nu we er toch bij konden hebben we ook de beide afvoerbuizen van het roefdak vervangen door exemplaren van RVS die onder het boeisel pas uit het schip komen.
Nu kan de roef weer jaren mee.

Van Verbouwing roef

Van Verbouwing roef

Van Verbouwing roef

Vanmorgen hebben we de sneeuw en het ijs uit de gangboorden geschept en nu zijn we er weer helemaal klaar voor. De sluismeesters hebben vanmiddag de sluis ijsvrij gemaakt en morgen varen we naar Enkhuizen. Hier wordt gekeken hoe we de draden moeten aanleggen en waar de antennes komen voor onze AIS installatie.

Daarna hopen we door te kunnen varen naar Monnickendam.